Gelwir Carburetor hefyd yn "carburetor". Mae'n gydran yn yr injan a ddefnyddir i wneud tanwydd ac aer yn gymysgedd hylosg. Mae carburetor syml yn cynnwys siambr arnofio, twll mesurydd, ffroenell, gwddf, throttle (a elwir yn gyffredin fel sbardun), ac ati. Gelwir y rhan uwchben y gwddf yn siambr cymeriant, a gelwir y rhan o dan y gwddf yn siambr gymysgu.
Mae'r aer yn mynd i mewn i ran uchaf y gwddf trwy'r hidlydd aer, gan ffurfio llif aer cyflym uchel yn y gwddf, gan gynhyrchu ardal gwasgedd negyddol; mae'r gasoline yn y siambr arnofio yn cael ei daflu o'r ffroenell trwy'r twll mesur o dan y gwahaniaeth pwysau rhwng y siambr arnofio a'r gwddf, ac yn cael ei atomized gan y llif aer cyflym i ffurfio cymysgedd. Mae'r broses o ffurfio cymysgedd hylosg yn dechrau yn y carburetor. Yn ystod y broses cymeriant a chywasgu, mae'r defnynnau olew yn parhau i anweddu a chymysgu â'r aer tan ddiwedd y strôc cywasgu a dechrau'r tanio; ond mae gradd atomization gasoline ar wddf y carburetor yn chwarae rhan allweddol wrth ffurfio cymysgedd llosgadwy unffurf a da. Gyda newid yn amodau gweithredu'r injan, mae'n ofynnol i'r carburetor newid crynodiad a maint y cymysgedd hylosg yn unol â hynny.
Mae'r carburetor wedi'i gyfarparu â dyfeisiau iawndal ar gyfer segura, cychwyn, cyfoethogi, cyflymu, ac ati Mae'r mathau o carburetors wedi'u rhannu'n dri math yn ôl y modd llif aer: updraft, downdraft a sugnedd cyfochrog; yn ôl nifer y gwddf, fe'u rhennir yn dri math: gwddf sengl, gwddf dwbl a gwddf triphlyg; yn ôl nifer y siambrau cymysgu, fe'u rhennir yn siambr sengl a siambr ddwbl.
